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斥资200亿!中国拿下一整条发动机生产线,西方

来源:中国设备工程 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-08-26

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】新中国成立之后,我国可以说得上是一贫如洗。不仅各个领域发展都在起步阶段,还遭受着西方国家的技术封锁,就连民用最基础的材料、技术都不允许卖给中国。 但有一个国家却对我

新中国成立之后,我国可以说得上是一贫如洗。不仅各个领域发展都在起步阶段,还遭受着西方国家的技术封锁,就连民用最基础的材料、技术都不允许卖给中国。

但有一个国家却对我们伸出了援手,它就是乌克兰。

在我国科技的起步阶段,各方面可以说都比较落后,但是乌克兰给我们提供了很多帮助。尤其是在军工方面,可以说是雪中送炭,解决了我国不少的难题。

其实当初乌克兰的处境也并不可观,因为苏联解体让其国内压力突然增大,但同时也分到了大量的“遗产”,巨量的核弹头数量直接跃升到了世界第三的位置,美国对其都忌惮不已。

不过乌克兰国内的经济总量却跟不上骤然增多的强大力量,要知道不论是核弹头还是战斗机都需要大量资金来维护的,乌克兰越发感觉吃力。而美国和俄罗斯也一直希望乌克兰销毁这批先进的武器设备,尤其是核武器以及部分导弹系统。

在美国许以百亿美元的补偿下,乌克兰最终选择了妥协,自行销毁了核弹头,只保留了军工以及航空航天等核心技术。

我国的一部分军舰就是从这个时期从乌克兰引进而来的半成品,在经过我国的不断改进才最终在海军部队中服役。

航空航天方面,我国也非常欠缺,尤其是在航空发动机方面,突破一直面临重重困难。当时乌克兰继承的是苏联最先进的技术,不论是制作流程还是理论体系都十分完善。

不过西方虽然诱使乌克兰销毁了核弹头,但也不想让航空航天技术落到中国手中,所以一直阻挠两国之间的交流。这种情况下,乌克兰的核心技术自然没有办法带来中国。

不过获得技术的契机再次到来。随着乌克兰经济的持续下降以及克里米亚危机的爆发,经济衰退的越发厉害,国内一些企业的生存状况也越发艰难。

根据乌克兰国内媒体报道,著名航空发动机公司马达西奇公司已经和中国建立起合作关系。毕竟如何不于中国合作,很快就要面临着倒闭的风险。

但是西方国家阴魂不散,干扰也随之而来。为了避免西方的阻挠,马达西奇公司决定将乌克兰国内的航空发动机生产线全部搬至中国。这样一来,再也没有国家可以对其进行干预,与中国的合作也将更加彻底。

除了应用于通用飞机以及航空飞机等多个领域,采用的都是世界上较为先进的科学技术,为发动机的性能保驾护航。而随着不断的深入交流,我国军力也有着不小的进步,歼-31战斗机的研发成功也因此奠定了基础。

我国一直坚持合作共赢的外交政策,既然马达西奇帮了我国这么大的忙,那么我国也对其进行回馈。据悉,我国为建设中国地区的马达西奇公司的项目,共计投入了近200亿人民币。生产线的搬迁过程也将很快落实。

但美国对华小动作依然不断,近日有报道称美国可能禁售C919发动机,有分析称,一旦实施,波音或灭亡。

美国行事一直由着自己的性子来,无时不再展示着什么是霸权。但中国却以自身为例子,向世界展示了,如何通过努力让自身变得越来越强,就连美国都要忌惮的样子。就在近日,正面阻挡不了中国成长的美国,又背后使起了绊子。

据美国媒体近日的报道称,他们从不具名的消息源得到消息称,华盛顿似乎正在考虑阻止通用电气(GE)公司向中国出口LEAP-1C航空发动机,而目前已经试飞六架C919飞机使用的就是这款发动机,毕竟C919要走向国际就必须得到欧美适航证,而欧美适航证的一个要求就是需要使用它们产的发动机。

据悉,此次美国方面给出的下手理由是,害怕中国对这款发动机进行逆向工程,从而得到了它的相关技术。但说句实在的,中国已经购买了这种发动机,如果我们真的想逆向,美国现在才禁止,未免有些太晚了。因此这个提议虽然还没有实施,但已经招致包括GE在内等一些公司的不满。

对此有分析人士称,美国的目标或许一开始就是C919本身,因为根据新闻报道我们还可以知道,美国还对空客出手了,他们将空客的关税从10%提高到了15%。不少人都猜测,美国人此次出手,根本原因或许还是在波音上。

计划还没实施就招致各种非议,美国近段时间的举措也正将华盛顿的无耻展露无疑。可以说,C919对于通用的发动机并不是非要不可,毕竟中国自己的CJ-1000研制机在2018年就点火成功,同时能制造大型客机发动机的,并不只有GE一家。那么中国就只能任由他们胡来么?实际上,报复手段早已在中国手中。

文章来源:《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2020/0826/642.html

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