中国又一超级工程，穿越500公里“沙漠无人区”

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来源：中国设备工程 【在线投稿】栏目：综合新闻时间：2020-09-12

你可能不知道世界上最长的高速公路是哪一条，那是美国的泛美高速公路，泛美高速公路从美国的边缘一直延伸，其中穿过中美洲和南美洲大部分地区的高速公路，我国也有这样的道路，这就是京新高速公路。

北京－乌鲁木齐高速公路，称作京新高速公路，简称京新高速（G7），是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，2012年9月动工。

说起北京-新新公里，你知道从哪里到哪里，从北京到新疆乌鲁木齐的高速公路是中国西部大开发的重要交通要道，全长约2540公里，这是世界最长的沙漠高速公路。

沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。京新高速起点段（北京五环路-六环路段）于2014年5月24日通车。内蒙古至新疆段于2017年7月15日通车。

它也是亚洲最大的建设项目，虽然他从很久以前就提出了这一构想，但当时在没有技术条件的情况下实施，在经济上也存在不足，因此，现在我国的基础设施建设能力与当时相比是可以期待的。

京新公路横贯东北，华北，西北三个地区，被称为“三北大捷道”,西北是新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北和大陆东部地区的最便利的公路通道，外部的陆路大通也一条新的道路，新疆到北京约1000公里的路程大大缩短，节约了运输成本和大量时间。

这条沙漠之路被称为“亚欧第三大陆桥”，很多发达国家都在拓宽视野，在北京新公路500米的地方，建设无人区是一件非常困难的事情，很多外国网友表示不敢想象，伙伴们是怎么想的？

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