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轨交工程信号系统 设备开始安装

来源:中国设备工程 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-10-24

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【摘要】平东车辆段信号设备室进场施工 (通讯员周星 记者蒋娇娇)平东车辆段是轨道交通1号线一期工程列车进驻、调试的场所。昨日,记者从轨道公司获悉,平东车辆段信号设备室正式进场施

平东车辆段信号设备室进场施工

(通讯员周星 记者蒋娇娇)平东车辆段是轨道交通1号线一期工程列车进驻、调试的场所。昨日,记者从轨道公司获悉,平东车辆段信号设备室正式进场施工,标志着南通轨道交通工程信号系统设备安装拉开帷幕。

“轨道交通信号系统是一个集列车行车指挥、运行控制为一体的机电系统,它直接关系到轨道交通系统的运营安全、运营效率及服务质量。”中国通号上海工程局南通项目部总工祝海介绍说,整个信号系统的核心是列车自动控制系统,由计算机联锁子系统、列车自动防护子系统、列车自动驾驶子系统、列车自动监控子系统构成,各个子系统相互配合、相互渗透,实现地面控制和车辆控制相结合、现地控制和中央控制相结合,构成一个以安全为基础的一体化自动控制系统。“如果说自动控制系统是列车运行的‘中枢神经’,那信号设备室就是保护‘中枢神经’的地方。”祝海告诉记者。

平东车辆段信号设备室是轨道交通1号线一期工程全线首个信号系统安装点与系统专业施工首个定标站点,目前,信号设备室已完成机柜安装和线槽安装,下一步将进行线缆敷设工序。

文章来源:《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2020/1024/875.html

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