李村河立交ABF匝道工程2020年4月开工建设,2021年6月19日投产,6月30日正式通车。
李村河立交ABF匝道工程是环湾路、胶州湾大桥及其连接线的枢纽立交。 ABF匝道工程位于胶州湾大桥一期工程起点,包括A匝道330米、B匝道309米,F匝道258米,配车道948米,北入口收费站拓宽。项目建成通车后,通过ABF匝道的车辆将不再收费,真正发挥李村河立交的“互联互通”功能,连接胶州湾大桥与城市道路,大大提高了节点周边道路的通行能力。
问:ABF匝道项目通车后,将如何通过?
答:ABF匝道工程,顾名思义,有A、B、F三座匝道桥,行车方式如下:
环湾路南北向车辆可通过A匝道进入桥连线;桥连线上东西向的车辆可通过B匝道,进入环湾路南北方向;环湾路北车南行方向可通过F匝道进入桥连线。
问:使用 ABF 坡道需要付费吗?
答:ABF匝道免费,但需要进出收费站。
由于李村河立交立交ABF匝道工程是一条高速公路(胶州湾大桥)和两条市政道路(环湾路和桥梁连接线)的交汇枢纽,考虑到青岛胶州湾大桥封闭管理的需要, ABF匝道通行采用“公路封闭管理,通行畅通”模式,技术上更加合理可行。如果不使用高速系统,连接环湾路和青岛胶州湾大桥的两条市政道路必须进行技术连接。以上是不可操作的。
这里,针对ABF匝道可以自由进出但需要进出收费站的问题,我们建议广大市民安装ETC设备让车辆快速通过ETC车道,以节省时间在人工车道上取回通行证,避免在人工车道上行驶导致收费站拥堵,提高了公众的通行效率。
来源:大众报·半岛网
文章来源:《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2021/0712/1785.html
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